Секс вечнозелен, горяч и хорош во всем. На самом деле не хватает слов, чтобы описать волнующий момент интимной близости с вашим партнером. Когда губы и тела соприкасаются, возникают фейерверки и взрывы, которые заставляют вас чувствовать, что вы находитесь на вершине мира. С любовью, доверием и пониманием приходят близость и секс. Этот чрезвычайно интимный акт не только доставит вам и вашему партнеру огромное удовольствие, но и поможет вам хорошо спать, снять стресс и высвободить эндорфины счастья в организме. И не забывайте, сжигает тонну калорий! Имея под рукой такие удивительные преимущества, почему бы вам не заниматься сексом каждый день? Чтобы помочь вам понять, здесь перечислены некоторые причины, по которым вам нужно чаще заниматься сексом. Красивое порно девушки анал .
Создает эмоциональную близость
Секс — это не просто физическая близость. Это помогает укрепить эмоциональную связь между двумя партнерами. Чтобы любые отношения были успешными, важно, чтобы вовлеченные люди были эмоционально на одной волне, и секс — отличный способ создать эту эмоциональную близость.
Улучшает здоровье сердечно-сосудистой системы
Недавнее исследование говорит, что мужчины, занимающиеся сексом чаще двух раз в неделю, имеют меньший риск сердечного приступа, чем мужчины, занимающиеся сексом реже одного раза в месяц.
Повышает иммунитет
Регулярные занятия любовью повышают уровень иммуностимулирующего антитела иммуноглобулина А (IgA), что, в свою очередь, делает ваш организм сильнее против таких болезней, как простуда и лихорадка.
Снижает стресс
Устали от работы или семейных проблем? Не позволяйте этому влиять на вашу производительность в спальне. Секс не только улучшит ваше настроение, но исследование также доказало, что люди, которые регулярно занимаются в спальне, лучше справляются со стрессом и являются более счастливыми людьми.
Облегчает боль.
Если вы используете головную боль как предлог, чтобы не заниматься любовью, прекратите это делать. Вместо этого займитесь сексом, потому что, когда вы собираетесь испытать оргазм, уровень гормона окситоцина увеличивается в пять раз. Этот эндорфин фактически уменьшает боли.
Способствует долголетию
Во время оргазма выделяется гормон дегидроэпиандростерон. Это повышает иммунитет, восстанавливает ткани и сохраняет кожу здоровой. Мужчины, которые испытывают не менее двух оргазмов в неделю, живут дольше мужчин, которые занимаются сексом всего раз в несколько недель.
Улучшает кровообращение
Поскольку во время секса увеличивается частота сердечных сокращений, к вашим органам и клеткам поступает свежая кровь. В то время как использованная кровь удаляется, организм также выводит токсины и другие материалы, которые вызывают у вас чувство усталости.
Вы лучше
спите Сон, который вы получите сразу после того, как вы занимались любовью, будет намного более расслабленным. Хороший ночной сон поможет вам чувствовать себя бодрым и в целом здоровым.
Улучшает общую физическую форму
Если поход в спортзал или работа дома кажется вам обыденностью, вот еще один способ помочь вам избавиться от дряблости и сохранить форму. Регулярный секс творит чудеса с вашей талией. Полчаса занятий любовью сжигают более 80 калорий.

Токен TON Crystal, работающий на основе блокчейна TON, сейчас торгуется на нескольких биржах. Другой конкурирующий токен под названием TON Coin был зарегистрирован на криптобирже EXMO с прошлого понедельника и теперь доступен для трейдеров в России и странах Содружества Независимых Государств (СНГ), сообщила CoinDesk пресс-секретарь биржи Алеся Сыпало.

Она добавила, что листинг был платным, но не сообщила, кто оплатил услугу, сообщив лишь, что Анатолий Макосов, один из разработчиков, поддерживающих сеть, был «контактным лицом» по соглашению о листинге. Макосов не ответил на вопрос CoinDesk, сам ли он организовал листинг. Подробности на https://smoservice.vc.

И TON Crystal, и TON Coin используют бренд и технологию TON, изначально созданные Telegram. Несмотря на общее происхождение, эти две общины держатся обособленно друг от друга.

Это далеко не единственные жизненно важные признаки, которые блокчейн-проект TON продемонстрировал за последние месяцы.

Официальный сайт проекта, ton.org , ожил 4 августа после более чем года радиомолчания. Команда Telegram, которая поддерживала репозиторий проекта, не обновляла сайт с апреля 2020 года, как раз перед тем, как проект был отложен.

Теперь на веб-сайте отображается информация об одном из преемников TON, The Open Network, который ранее назывался Newton. Сеть поддерживается сообществом разработчиков (во главе с Макосовым) и валидаторов, которые верят в окончательный успех амбициозного блокчейн-проекта, который начинался как утопия Web 3.0 стоимостью 1,7 миллиарда долларов, но утонул в судебной тяжбе с Комиссией по ценным бумагам и биржам США. над статусом собственного токена.

CoinDesk попытался выяснить, кто сейчас поддерживает проекты, носящие имя TON, почему они это делают и почему они конкурируют друг с другом.

Telegram целует на прощание
Telegram, компания, стоящая за популярным приложением для обмена сообщениями, отказалась от своих планов по запуску блокчейна в 2020 году после двух лет работы и масштабных усилий по сбору средств на токены в размере 1,7 миллиарда долларов. Telegram Open Network должен был представлять собой комбинацию криптовалюты и ряда децентрализованных сервисов, основанных на собственном блокчейне с доказательством доли .

Концепция включала децентрализованную службу доменных имен (DNS), виртуальную частную сеть (VPN), обмен файлами и другие функции, которые, если они будут реализованы, создадут полную вселенную Web 3.0 на блокчейне TON. Все это можно было интегрировать с приложением для обмена сообщениями Telegram, которое тогда могло похвастаться сотнями миллионов пользователей.

Неудивительно, что инвесторы по всему миру, от элиты Силиконовой долины до российских олигархов, выстроились в очередь, чтобы инвестировать в предпродажу будущих токенов.

Первоначально проект планировалось запустить в октябре 2019 года, но всего за несколько недель до запуска SEC подала в суд на компанию, сославшись на нарушение закона о ценных бумагах, и приостановила запуск. После девяти месяцев судебных разбирательств Telegram вышел из дела и урегулировал спор с SEC, заплатив штраф в размере 18,5 млн долларов.

В мае 2020 года Telegram объявил , что больше не будет поддерживать проект, обвинив в этом регулятор США. Однако перед уходом Telegram сделал код TON открытым. После этого репозиторий GitHub и официальный сайт замолчали, за одним исключением.

В начале июля 2020 года, новая функция была добавлена в blockchain кода: «testgiver» контракты , которые обеспечили способ для пользователей , чтобы получить предварительно добытые маркера , используя корректуры из-работы алгоритма. Это позволяло любому, кто мог настроить узел, «майнить» некоторые токены, не покупая их, хотя такая функция не должна была быть частью TON, который по замыслу был закодирован как блокчейн с доказательством доли.

Шина — это гораздо больше, чем наполненное воздухом резиновое кольцо. Это сложная инженерная часть, которая имеет множество форм и форм и предназначена для решения множества задач. Здесь мы рассмотрим различные типы шин, представленные на рынке, и конкретные преимущества, которые они могут предложить вашему автомобилю. Подробности о выборе шин ищите здесь.

Есть две ключевые области, в которых один тип отличим от другого: резиновая смесь и рисунок протектора . Они, в свою очередь, определяются окружающей средой и условиями эксплуатации шины. Если применяется правильная технология шин, вы можете быть уверены, что колеса вашего автомобиля или грузовика будут иметь превосходную управляемость и сцепление с дорогой.

Летние шины
Летние шины имеют специальную резиновую смесь, которая обеспечивает отличное сцепление и управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге в более теплых условиях. Они также имеют пониженное сопротивление качению и, следовательно, обеспечивают большую эффективность использования топлива и создают меньше дорожного шума.

Рисунок протектора летней шины более обтекаемый, чем у зимней, с меньшим количеством канавок для очистки от воды, что увеличивает пятно контакта с дорогой. Следовательно, автомобиль имеет превосходную тягу и торможение в сухие летние месяцы.

Однако эти же характеристики — уникальная резиновая смесь и простой рисунок протектора — делают летние шины непригодными для зимних условий вождения. Когда температура падает ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию), смесь становится твердой и ломкой, а рисунок протектора не может должным образом справляться со снегом или льдом.

Зимние шины
Зимние шины обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием, покрытым снегом и льдом, а также с мокрой дорогой в холодную погоду.

Состав протектора зимней шины содержит больше натурального каучука, поэтому он не затвердевает при температуре ниже 7 градусов по Цельсию. Вместо этого он остается гибким и гибким в холодном климате, чтобы сократить тормозной путь при торможении.

Рисунок протектора имеет более глубокие блоки, которые вгрызаются в снег и лед, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Зимняя шина также имеет множество ламелей, которые отлично подходят для очистки пути автомобиля от воды и слякоти и снижения риска аквапланирования.

Однако зимние шины не следует использовать в летний сезон. Состав слишком мягкий для сухого асфальта, а значит, быстрее изнашивается. Более того, повышенное сопротивление качению приведет к повышенному расходу топлива и дорожному шуму.

Всесезонные шины
Всесезонная шина сочетает в себе характеристики как летних, так и зимних шин, предлагая гибридное решение с преимуществами обоих. Для водителей, проживающих в регионах с мягкими зимними условиями (температура редко опускается ниже нуля), альтернативой могут стать всесезонные шины . Всесезонные шины обеспечивают безопасность и превосходные характеристики. Кроме того, водители могут сэкономить деньги и время, а также сократить усилия, необходимые для сезонной замены шин. Но всегда помните, что летние и зимние шины разрабатываются специально для соответствующих условий.